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2009年10月 1日

関西国際空港プロモーション（ベトナム）

９月１６日から１９日まで、ベトナムのハノイ、中部のダナンで、
関西国際空港利用促進活動を行ってきました。
主目的はベトナム中部の都市ダナンとの直行便の開設促進です。

ＪＡＬの経営不振に象徴されるように、現在航空業界は需要減で
苦しい状況が続いており、ベトナム航空も例外ではありません。
新規路線の開設には、着陸料など条件の交渉がポイントに
なりそうですが、まずはダナン－関空間でチャーター便を運行して、
需要を確認しようということになっています。

ダナンはベトナム中部にあり、かつてベトナム戦争では
米軍の拠点があった激戦地でしたが、
９０ＫＭにも及ぶ美しいビーチをもつ観光地となり、
また最近ラオス、タイに通じる物流ルートの起点としても
注目を集めつつあります。

現在、観光中心に１６０の外国投資案件があり、ビーチ沿いには、
欧米や中国資本の開発予定看板が林立していました。
ホイアンなど世界遺産に登録された観光地も近く、ＰＲ次第では
日本からの観光客が急増する可能性があると感じました。

日系進出企業もがんばっています。まだ４０社程度ですが、
ハノイやホーチミンに比べて投資コストや労賃の低いこと、
港が近いことが魅力です。

坂場駐ベトナム大使は、現在日本の修学旅行生の誘致に
力を入れているとのこと。
まだ年間４００人程度しか実績がなく、シンガポールなどに
年間２万人もの修学旅行生が訪問していることからみれば、
大いに開拓の余地ありとのこと。
この面での需要創出も期待できそうです。

ベトナムの街中はどこも若者が多く、活気がありました。
人口構成の違いからいって日本との差は明らかですが、
そんな感じ方をするのは自分が、
しっかりおっさんになった証拠かも・・しれません。

修行パンダ

投稿者 panda | 2009年10月 1日 09:10